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通用汽车的中国品牌宝骏试图进行重大改造

2019-04-17 11:06:23   来源:

柳州,中国/北京(路透社) - 通过多种措施,通用汽车的中国品牌宝骏一直是一个非凡的成功故事,通过在小城市和农村地区销售低成本的简易车辆,以极快的速度增长。

但随着中国消费者的口味从基本和负担的角度转移,宝骏正在为自己设计一个不同的形象 - 推出中型市场模型,将重新设计徽标,并通过新的或改造的展厅出售。

SGMW执行副总裁,通用汽车与中国合作伙伴SAIC Motor Corp的合资企业Mike Devereux表示,此举旨在确保宝骏在10万元至15万元人民币(15,000美元至22,300美元)的范围内提供最具潜力的产品。广西汽车集团。“当你看到一些缩小的部分可能会发生什么时,你将确保你不把所有鸡蛋放在一个篮子里,”他在接受采访时告诉路透社。

第一款车型是RS-5 SUV,上周开始销售。它比其他宝骏汽车设计更加时尚,是第一款采用半自动驾驶技术的车型,售价从96,800元到13.28万元不等。相比之下,宝骏旧徽章下最贵的型号售价从85,800元到117,800元不等。

Devereux表示,今年还将推出另外三款车型,拒绝提供有关这些车型的更多细节。通用汽车高管和分析师认为宝骏的高端市场是一个自然发展,因为该品牌旨在与年轻消费者保持联系。它也得到了大量现有客户群的支持。宝骏的大部分销售都来自规模较小且经济较不发达的城市,但这些都是西方汽车制造商所追求的目标,而这一品牌仅在2011年启动,2017年的销量飙升至近100万辆。

在经济放缓的情况下,去年销售额下滑至约84万辆,占中国销售的通用汽车的23%。SGMW高级销售经理韩德宏表示,自2014年以来,该公司一直在探索宝骏品牌的改造,同时对其研发,供应链和分销系统进行了广泛的改革。“年轻的团体已成为我们社会中消费者支出的主要力量,我们需要通过品牌升级和改良模式来应对这种新的年轻浪潮,”他说。

新的展厅,更大的城市与10年前相比,在中端市场价格区间几乎没有车型,竞争变得激烈。热门车型包括丰田汽车公司的卡罗拉和大众汽车的Lavida。大众新推出的捷达品牌,就像宝骏是中国唯一的品牌,预计也将在同一范围内销售。

“宝骏将需要竞争优势,”上海咨询公司Automotive Foresight的负责人张豫说,并指出大众以质量着称,吉利汽车控股公司以设计而闻名,而长城汽车则提供宽敞的内饰。通用汽车官员表示,为了与众不同,经过改造的宝骏品牌将强调自动驾驶技术和互联网连接。

新车型将在365个新的或翻新的陈列室中出售,相当于中国宝骏店的60%。该品牌还将加强其在成都,天津和南京等大城市的影响力。最近还推出了一款新的手机应用程序,允许客户安排试驾并在线购买新车型。

通用汽车官员拒绝透露汽车制造商在新车型,徽标重新设计和新店铺方面投入了多少资金。由于一些较便宜的车型仍然带有旧的宝骏徽章,但其他车型将被折叠成五菱品牌,而其他品牌将由SGMW出售,通用汽车在中国的首席执行官马特曾表示。

Tsien表示,通用汽车几乎不担心更高端的宝骏可能会对通用雪佛兰的销售产生影响,因为有兴趣购买雪佛兰的中国客户往往不会被国内品牌所吸引。大致相当于车辆的价格也不同。而最昂贵的RS-5版本将耗资132,800元,而雪佛兰Equinox SUV将从17.49万元起。“不管宝骏走了多远,宝骏仍然会在国内,它将专注于这里的本地市场,它仍将为客户提供非常好的价值,”钱恩说。

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